Elektromotorroller Xiaomi Mijia Mi Electric Scooter 1S
A Xiaomi Mijia elektromos robogó minden egyes eleme az egyszerűség jegyében készült. A robogó vázát, alkatrészeit és tartozékait egységes geometriai kialakítással tervezték. A robogó műszerfalán egy új interaktív munkafelület található, amely nemcsak az akkumulátor töltöttségi szintjét, hanem a teljesítmény üzemmódot és a sebességet is mutatja, amellyel haladunk. Emellett a jármű értesít minket az esetlegesen diagnosztizált problémákról.

Hordozható és összecsukható
A repülőgépes alumíniumötvözet felhasználásának köszönhetően a robogó rendkívül tartós konstrukcióval rendelkezik, és ellenáll a korróziónak. A jármű súlya mindössze 12,5 kg, a fogantyú végén pedig egy retesz található, amellyel a roller néhány másodperc alatt összeszerelhető.

Energia-visszanyerő rendszer
Az elektromos robogó modern kinetikus energia-visszanyerő rendszerrel (KERS) van felszerelve, a kinetikus energia minden fékezéskor visszanyerésre kerül, és elektromos energiává alakul. Az energia-visszanyerés hatékonysága az MI Home APP segítségével állítható.
A robogó egy nagy biztonságú 18650mAh lítium akkumulátort használ, egy teljes feltöltéssel 30 km-es futásteljesítményt garantál, az elektromos robogó által elérhető maximális sebesség pedig 25 km/óra

Multifunkciós műszerfal
Egyszerűen nyomja meg kétszer a bekapcsológombot az üzemmódok közötti váltáshoz és a sebesség egyszerű beállításához a környezetéhez. A teljesítmény- és sebességkijelző valós időben mutatja a maradék teljesítményt és az aktuális sebességet.
Az elektromos robogó 3 sebességmóddal rendelkezik
- Pedestráns üzemmód (0-5 km/h)
br> - Standard üzemmód (0-20km/h)
- Sport üzemmód (0-25 km/h)

Új generációs pneumatikus gumiabroncsok 8,5
Az elektromos robogó elöl és hátul 8,5 hüvelykes pneumatikus gumiabroncsokat használ, amelyek élettartama akár 3-szorosára is meghosszabbodott. A robogó nem csak sík utakon, hanem burkolatlan utakon, például kavicsos, földes utakon és füvön is garantálja a sima haladást.
A hátsó kerék perforált féktárcsákat használ, amelyek nagyobb fékerővel rendelkeznek, míg az első kerék regeneratív blokkolásgátló E-ABS rendszerrel van felszerelve. Fékezéskor az első és a hátsó fékrendszerek egymás után lépnek működésbe, így lerövidül a fékút.